සීමා ස්විචයක් නොමැති ක්‍රියාකරු

සීමා ස්විචයක් නොමැති ක්‍රියාකරු
ප්‍රතිදානය (1)
සීමා රහිත ක්‍රියාකරු රේඛීය ක්‍රියාකාරක මෝටරය පමණක් මෙම වින්‍යාසය තුළ ක්‍රියාකරුට ලිමිට් ස්විච් උපාංගයක් නොමැත, එබැවින් ප්‍රතිදානයේදී අපට ඇත්තේ DC මෝටර් බල කේබල් දෙක පමණි.
එහි ආඝාතය පාලනය කරන කිසිදු උපාංගයක් නොමැතිව රේඛීය ක්‍රියාකරු භාවිතා කිරීම ඉතා භයානක විය හැකි අතර, ක්‍රියාකරුට යාන්ත්‍රික නැවතුමට යාම ඉතා පහසු විය හැකි බව අවධානය යොමු කරන්න, එයින් අදහස් කරන්නේ සැරයටිය ආඝාතයේ සීමාවට ළඟා වන බවයි (සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇත ) සහ මෝටරය දිගටම ක්‍රියා කරයි, ටික වේලාවකට පසු මෝටරය දැවී යයි හෝ ගියර් කැඩී යයි.

සීමා ස්විචය සහිත ක්‍රියාකරු ඩයෝඩ සමඟ පමණක් වයර් කර ඇත
ප්‍රතිදානය (3)
ස්ථාන 2ක් සහිත ක්‍රියාකාරකය භාවිතා කිරීමට ඇති සරලම ක්‍රමය, සියල්ල විවෘත සහ සියල්ල වසා ඇත.
ලිමිට් ස්විච් වයරින් ක්‍රියා විරහිත කරයි, මෝටරයට බල සැපයුම බාධා කරයි, මෙය නතර වේ.
අවධානය යොමු කරන්න ඇක්ටියුටරය සෑම විටම ධාරාවකින් බලගන්වනු ලැබේ.
ගියරය ආපසු හැරවීමට, ධ්‍රැවීයතාව ආපසු හරවන්න.

එන්කෝඩරය සහිත ක්‍රියාකරු
ප්‍රතිදානය (2)
කෙසේ වෙතත්, මෙම වින්‍යාසය තුළ, ක්‍රියාකරුට සීමිත ස්විච නොමැත, නමුත් ඇත්තේ මෝටර් බල සැපයුම් වයර් සහ කේතීකරණ වයර් පමණි.(සාමාන්‍යයෙන් නාලිකා 2ක් සමඟ විප්ලවයකට ස්පන්දන 4 බැගින්)
කේතකය යනු සෑම මෝටර් විප්ලවයකදීම ස්පන්දන 4 ක් ජනනය කරන උපාංගයකි, මේ ආකාරයෙන් ඔබට සෑම විටම සැරයටියේ පිහිටීම දැනගත හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, මෙම පද්ධතිය සමඟ, උදාහරණයක් ලෙස, ධාරාව අසමත් වුවහොත්, දණ්ඩේ පිහිටීම නැති වුවහොත්, සීමාව ස්විචයක් සහ වෙනත් සංවේදකයක් යෙදුමට “0″ ලක්ෂයක් ලෙස ඇතුළත් කළ යුතුය.

රැහැන්ගත සීමා ස්විචය සහ කේතකය සහිත ක්‍රියාකරු
ප්‍රතිදානය (4)
ඩයෝඩ සහිත මයික්‍රොස්විච් ලිමිට් ස්විචවල රැහැන්වලට ස්තූතියි, ක්‍රියාකරු නවත්වන්නේද නැද්ද යන්න ගැන කරදර නොවී කේතනය භාවිතා කළ හැකිය.
ඩයෝඩ සහිත ලිමිට් ස්විච් වයරින් මඟින් ඔබට සම්පූර්ණ ආරක්‍ෂිතව ක්‍රියාකරු භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, ක්‍රියාකරු එක් වරක් සීමාවට ළඟා වූ විට (සියල්ල විවෘත / සියල්ල වසා ඇත) ක්‍රියා විරහිත වේ, එනම් මයික්‍රොස්විච් මෝටරයට බල සැපයුම කපා දමයි.අවධානය යොමු කරන්න ඇක්ටියුටරය සෑම විටම ධාරාවකින් බලගන්වනු ලැබේ.


පසු කාලය: අගෝස්තු-17-2022